TRAFİK VE İSTASYON YÖNETİMİ SERVİS MÜDÜRLÜĞÜ PERSONELİNİN GÖREV, YETKİ VE SORUMLULUKLARINA DAİR 553 NO.LU GENEL EMİR

BİRİNCİ BÖLÜM

Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanım ve Kısaltmalar

Amaç

MADDE 1- (1) Bu Genel Emrin amacı; Bölge müdürlüklerine bağlı trafik ve istasyon yönetimi servis müdürlüğü personelinin; görev, yetki ve sorumluluklarını belirlemektir.

Kapsam

MADDE 2- (1) Bu Genel Emir, trafik ve istasyon yönetimi servis müdürü ile servis müdürlüklerinin merkez ve taşra teşkilinde görev yapan trafik ve istasyon yönetimi servis müdür yardımcısı, servis başkontrolörü, servis kontrolörü, başrepartitör, büro şefi, repartitör gar müdürü, gar müdür yardımcısı, gar şefi, istasyon şefi, hareket memuru,  tren teşkil memuru, tren teşkil işçisi, trafik yönetim merkezi müdürü, trafik başkontrolörü, trafik kontrolörü unvanlarındaki personelin görev, yetki ve sorumlulukları ile trafik ve istasyon yönetimi personelinin yeni görev ve işyerine uyum sağlaması, iş bölümü, devir ve teslime ilişkin esasları kapsar.

(2) Bu Genel Emirdeki görev tanımlarının unvan sıralaması, hiyerarşik bir sıralama olmayıp, işyeri ve iş ilişkileri dikkate alınarak belirlenmiş bir sıralamadır.

Dayanak

MADDE 3- (1) Bu Genel Emir, Trafik ve İstasyon Yönetimi Dairesi Başkanlığının kurulması ve görev talimatlarını da içeren, 16/06/2016 tarihli ve 12/144 sayılı TCDD Yönetim Kurulu Kararına dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar ve kısaltmalar

MADDE 4- (1) Bu Genel Emrin uygulanmasında;

a) Demiryolu altyapısı: Demiryolunu oluşturan; zemin, balast, travers ve ray ile elektrifikasyon, sinyalizasyon ve haberleşme tesisleriyle bunların tamamlayıcısı her türlü sanat yapısı, tesis, gar ve istasyonları, lojistik ve yük merkezleri ve bunların eklentileri ile iltisak hatlarını,

b) Demiryolu tren işletmecisi: Ulusal demiryolu altyapı ağı üzerinde yük ve/veya yolcu taşımacılığı yapmak üzere Bakanlık tarafından yetkilendirilmiş kamu tüzel kişilerini ve şirketleri,

c) DTİ: Demiryolu tren işletmecisini,

ç) Erişim sözleşmesi: Altyapı kapasite tahsis başvurusu olumlu sonuçlanan demiryolu tren işletmecisi ile altyapı kapasite tahsisi yapan demiryolu altyapı işletmecisi arasında yapılan ve şebekeye erişimi sağlayan sözleşmeyi,

d) Genel Müdürlük: TCDD’yi,

e) Servis müdürlüğü: Trafik ve istasyon yönetimi servis müdürlüklerini,

f) Şebeke bildirimi: Demiryolu altyapı işletmecileri tarafından hazırlanan, altyapı kapasite tahsis başvurularını mümkün kılmak için ücretlendirme ve kapasite tahsis planlarına yönelik; genel kural, süre, prosedür ve kriterler de dâhil olmak üzere gerekli diğer tüm bilgileri ayrıntılarıyla belirleyen ve Bakanlık tarafından onaylanarak yayımlanan bildirimi,

g) Teşekkül: TCDD’yi,

ğ) Tren teşkilcisi: Tren teşkil memuru ve tren teşkil işçilerini,

h) Ulusal demiryolu altyapı ağı: Türkiye sınırları içerisinde bulunan il ve ilçe merkezleri ve diğer yerleşim yerleri ile limanlar, hava meydanları, organize sanayi bölgeleri, lojistik ve yük merkezlerini birbirine bağlayan, kamuya veya şirketlere ait bütünleşik demiryolu altyapısı ağını,

İfade eder.

İKİNCİ BÖLÜM

Personelin Yeni Görev ve İşyerine Uyum Sağlaması

Yeni görev ve iş yerine uyum sağlanması

MADDE 5- (1) Emniyet kritik görevlerde çalışan personelin; görev, yer değişikliği ya da geçici görevlendirmelerinde; aşağıda belirtilen sürelerin sonunda yeni işyeri veya görevde sorumlu olarak görev verilir.

a) TMİ sisteminde;

1) İ devlet tipi emniyet tesisatı bulunmayan bir işyerine atanan/görevlendirilen; istasyon şefi, hareket memuru ve tren teşkilcisi unvanlı personel, sorumlu olarak görev yapmakta olan personelin gözetiminde, istasyon/gar şefliklerinde 2 gün, gar müdürlüklerinde 5 gün çalıştıktan sonra işyeri amiri tarafından, istasyon şefi unvanlı personel için bağlı bulunduğu gar müdürünce sorumlu olarak görev verilir.

2) İ devlet tipi emniyet tesisatı bulunan işyerlerinde aşağıda belirtilen durumlarda ise şu uyum süreleri uygulanır:

Bu işyerlerine emniyet tesisatı bulunmayan veya tesisat tipi farklı bir istasyondan atanan/görevlendirilen ve emniyet tesisatını kullanacak olan, en az 5 gün tesisatı kullanmaya yetkili olan sorumlu personelin gözetiminde çalıştırılır. Bu süre sonunda işyeri amiri, elektrifikasyon, sinyalizasyon, telekomünikasyon şefi ve bağlı olduğu gar müdürünün müşterek yapacakları uygulamada yeterli görülmesi halinde sorumlu olarak tesisatı kullanmasına izin verilir. Bu süre,  işyeri amirinin teklifi gar müdürünün onayı ile 5 gün daha uzatılabilir.

b) TSİ sisteminin uygulandığı işyerlerine atanan/görevlendirilen personel için aşağıdaki uyum süreleri uygulanır:

1) TSİ sisteminin uygulandığı işyerine değişik sinyal sisteminin uygulandığı işyerinden atanan/görevlendirilen personel yeni geldiği işyerinde en az 3 gün, TSİ uygulanmayan işyerinden atanan/görevlendirilen personel ise 5 gün tecrübeli personelin gözetiminde çalıştırıldıktan sonra sorumlu olarak görevlendirilir.

2) TSİ sisteminde yerel kumanda masalarında görevlendirilecek personel, masa kullanmaya yetkili olan sorumlu personelin gözetiminde bu Genel Emrin 5/1-b.1 alt bendindeki süreye ilaveten 10 gün çalıştırıldıktan sonra işyeri amirinin teklifi ile gar müdürü tarafından sorumlu olarak görev verilir. Bu süre, işyeri amirinin teklifi ve gar müdürünün onayı ile 10 gün daha uzatılabilir.

c) Trafik kontrolörlüğü yapacak personel için aşağıdaki uyum süreleri uygulanır:

1) Hizmet içi eğitim gördükten sonra trafik yönetim merkezine ilk defa atanan/görevlendirilen personel ile başka bir trafik yönetim merkezine/müdürlüğüne ilk defa yer ve görev değişimi yapılan/görevlendirilenler, her masa için 5 gün süre ile o iş yerindeki trafik kontrolörlerinin gözetiminde çalıştırıldıktan sonra, trafik başkontrolörü/trafik yönetim merkezi müdürü tarafından sorumlu olarak görev verilir. Bu süre trafik başkontrolörü/yönetim merkezi müdürünce ihtiyaç duyulan masa için 5 gün tekrar uzatılabilir.

(2) Aynı işyerine iki görevlendirme arasında 1 yıldan daha az süre olması veya sistemde büyük değişiklik olmaması halinde yukarıdaki uyum sürelerinin tekrarına gerek yoktur.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

İşe Geliş, İş Bölümü, Devir ve Teslim

İşe geliş

MADDE 6- (1) Trafik kontrolörü ve hareket memuru; nöbetin başlama saatinden 30 dakika önce göreve gelir, nöbet bitiminden 30 dakika sonra görevi bırakır.

İş bölümü

MADDE 7- (1) Personele ait çalışma ve vardiya planı işyeri amiri tarafından hazırlanır, personele duyurulur.

Devir ve teslim

MADDE 8- (1) Trafik yönetim merkezi ile gar ve istasyonlarda vardiyalı olarak çalışan personelin görev devir ve teslimlerinde; meydana gelen her türlü aksaklık,  düzensizlik ve trafikle ilgili her türlü bilgiler karşılıklı olarak görüşülür. Hareket memuru, trafik başkontrolörü (süpervizör) ve tren teşkilcileri ekteki formlara uygun olarak, trafik kontrolörleri ise 5728 modeli inceleyip imzalamak suretiyle devir ve teslim işlemlerini gerçekleştirir.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜM

Trafik ve İstasyon Yönetimi Servis Müdürlüklerinin Merkez Büroları

Merkez bürolar

MADDE 9- (1) Trafik ve istasyon yönetimi servis müdürlükleri merkezinde;

a)  İstasyon yönetimi ve reklam,

b)  Trafik yönetimi,

c) Trafik düzenleme ve koordinasyon,

ç) İdari işler,

d) Mali işler,

büroları bulunur.

(2) Trafik ve istasyon yönetimi servis müdürlüklerinin görev alanına giren işlerin aksatılmaması koşuluyla, personel durumu dikkate alınarak Bölge Müdürü onayı ile büroların faaliyetleri birleştirilebilir ya da personel bulunmayan büroların görevleri diğer bürolara yaptırılabilir.